{"id":92,"date":"2016-02-10T13:48:19","date_gmt":"2016-02-10T13:48:19","guid":{"rendered":"http:\/\/astrobel.de\/test\/?page_id=92"},"modified":"2026-07-08T16:16:09","modified_gmt":"2026-07-08T14:16:09","slug":"main-rhein-main-rundfahrt-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/?page_id=92","title":{"rendered":"Main-Rhein-Main Rundfahrt"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Die Main-Rhein-Main Rundfahrt f\u00e4llt f\u00fcr 2026 leider aus.<\/h2>\n

Nachdem wir in der Vergangenheit schon personell auf d\u00fcnnem Eis agiert hatten, kommt in diesem Jahr zuviel zusammen, was es uns unm\u00f6glich macht, unsere Main-Rhein-Main Rundfahrt in gewohnter Qualit\u00e4t zu organisieren.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Veranstaltungstag:<\/td>\nSonntag, xx.xx.xxxx<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Start und Ziel:<\/td>\n60528 Frankfurt-Niederrad, Sportanlage Hahnstra\u00dfe 76<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Startzeit:<\/td>\n\n

Marathon (220km) 6:00h – 7:00h. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Tour(151km) 7:00-9:00 Uhr
Alle anderen Touren: 7:00-10:00 Uhr<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Kontrollschluss:<\/td>\n16:00 Uhr.<\/td>\n<\/tr>\n
Startgeld:<\/td>\n\n

RTF 48km und 70km: 6,00\u20ac mit BDR-Lizenz; 8,00\u20ac ohne BDR-Lizenz. Wegen der stark gestiegenen Kosten f\u00fcr die F\u00e4hr\u00fcberfahrt erheben wir nur f\u00fcr die l\u00e4ngeren Strecken 117km und 151km einen Aufschlag von je 2,00\u20ac.<\/span><\/p>\n

Marathon 220km<\/strong> bei Voranmeldung 15\u20ac, an der Tageskasse 20\u20ac jeweils inkl. F\u00e4hre und zus\u00e4tzliche Verpflegung.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Voranmeldung:<\/td>\nVoranmeldung nur f\u00fcr Marathon oder Gruppen mit \u00dcberweisung auf folgendes Konto:
RSC Edelweiss
IBAN: DE37 5005 0201 0200 5254 41
BIC: HELADEF1822
Name<\/strong> und falls vorhanden\u00a0Lizenznummer<\/strong> aus der BDR App angeben. Die Startunterlagen liegen dann am Start f\u00fcr euch bereit.<\/td>\n<\/tr>\n
Anmeldung:<\/td>\nam Start immer m\u00f6glich.<\/td>\n<\/tr>\n
Fragen zur Gruppenanmeldung:<\/td>\n0172 \/ 9 03 25 72 \u00a0Michael Wernig,\u00a0info@rsc-edelweiss.de<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Meldeschluss:<\/td>\nxx.xx.xxxx<\/td>\n<\/tr>\n
Gruppenpreise:<\/td>\nEs gibt keine Gruppenpreise mehr:(<\/td>\n<\/tr>\n
Waschgelegenheit:<\/td>\nAm Ziel vorhanden.<\/td>\n<\/tr>\n
Rechtliches:<\/td>\n\n

Jeder Teilnehmer f\u00e4hrt auf eigene Rechnung und Gefahr. Gefahren wird nach der StVO und den Bedingungen des BDR f\u00fcr das Radtourenfahren.
Bei Veranstaltungen im Rahmen des BDR besteht Helmpflicht!\u00a0<\/strong>Mit der Anmeldung erkl\u00e4ren sich Teilnehmende einverstanden, auf Fotos der Veranstaltung in Zeitungen \/ Website etc. \u00a0abgebildet zu sein.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

R\u00fcckennummern:<\/td>\nDazu gibt es noch keine klaren Vorgaben<\/td>\n<\/tr>\n
Startkarte:<\/td>\nWird am Start ausgegeben und gilt als Fahrausweis f\u00fcr die F\u00e4hr\u00fcberfahrt<\/strong>.<\/td>\n<\/tr>\n
Verpflegung:<\/td>\nGratisgetr\u00e4nke, Obst und Snacks an den Kontrollstellen. Bitte Trinkflaschen mitbringen<\/strong>.<\/td>\n<\/tr>\n
Ausk\u00fcnfte:<\/td>\n0172 \/ 9 03 25 72 \u00a0info@rsc-edelweiss.de<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Besonderes:<\/td>\nBeim Marathon, der 151km- und der 117km-Tour freie F\u00e4hr\u00fcberfahrt. (!!Startkarte gilt als Fahrschein!!) <\/strong>Abfahrtszeiten F\u00e4hre: 7.10h, 7.30h, 7.50h, 8.10h, 8.30h, 8.50h, 9.10h,…..
<\/strong>Vom Start bis zum F\u00e4hrhafen sind es 42km. Es gibt wenige Ampeln und eine Kontrolle in Gro\u00df-Gerau. Die Marathonschleife von Gau-Odernheim bist Gau-Odernheim ist nicht mehr ausgeschildert.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GPS Daten<\/h3>\n

\"\"<\/a>Alle RTF-Strecken werden mit Wegweisern ausgeschildert.Lediglich auf der Marathonschleife werden keine Schilder mehr h\u00e4ngen. \u00a0F\u00fcr alle, die den Wegverlauf auf dem GPS Ger\u00e4t mitverfolgen wollen: Hier<\/a> k\u00f6nnen die Streckendaten heruntergeladen werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Streckenplan<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0<\/th>\nH\u00f6he
(m)<\/th>\n		Marathon
(km)<\/th>\n		Tour 150
(km)<\/th>\n		Tour 110
(km)<\/th>\n		Tour 70
(km)<\/th>\n		Tour 40
(km)<\/th>\n<\/tr>\n
F-Niederrad Start<\/td>\n100,0<\/td>\n0,0<\/td>\n0,0<\/td>\n0,0<\/td>\n0,0<\/td>\n0,0<\/td>\n<\/tr>\n
Neu Isenburg<\/td>\n122,0<\/td>\n5,0<\/td>\n5,0<\/td>\n5,0<\/td>\n5,0<\/td>\n5,0<\/td>\n<\/tr>\n
Zeppelinheim<\/td>\n120,0<\/td>\n11,0<\/td>\n11,0<\/td>\n11,0<\/td>\n11,0<\/td>\n11,0<\/td>\n<\/tr>\n
Walldorf<\/td>\n107,0<\/td>\n12,5<\/td>\n12,5<\/td>\n12,5<\/td>\n12,5<\/td>\n12,5<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00f6rfelden<\/td>\n101,0<\/td>\n16,5<\/td>\n16,5<\/td>\n16,5<\/td>\n16,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Gro\u00df Gerau KP<\/td>\n90,0<\/td>\n25,5<\/td>\n25,5<\/td>\n25,5<\/td>\n25,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Geinsheim<\/td>\n90,0<\/td>\n34,5<\/td>\n34,5<\/td>\n34,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Kornsand F\u00e4hre<\/td>\n90,0<\/td>\n38,0<\/td>\n38,0<\/td>\n38,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Nierstein<\/td>\n90,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n39,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Schwabsburg<\/td>\n140,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n42,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Mommenheim<\/td>\n145,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n46,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Harxheim<\/td>\n150,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n49,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Oppenheim<\/td>\n90,0<\/td>\n39,5<\/td>\n39,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Dienheim<\/td>\n85,0<\/td>\n42,5<\/td>\n42,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Uelversheim<\/td>\n185,0<\/td>\n47,5<\/td>\n47,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Eimsheim<\/td>\n190,0<\/td>\n49,5<\/td>\n49,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Wintersheim<\/td>\n200,0<\/td>\n52,0<\/td>\n52,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Gau Odernheim KP<\/td>\n150,0<\/td>\n60,5<\/td>\n60,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Schafhausen<\/td>\n170,0<\/td>\n65,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Albig<\/td>\n180,0<\/td>\n69,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Erbes-B\u00fcdesheim<\/td>\n280,0<\/td>\n76,6<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Wendelsheim<\/td>\n180,0<\/td>\n84,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Stein-Bockenheim KP<\/td>\n190,0<\/td>\n90,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Kriegsfeld<\/td>\n330,0<\/td>\n98,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Nieder-Wiesen<\/td>\n218,0<\/td>\n105,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Mauchenheim<\/td>\n230,0<\/td>\n110,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Freimersheim<\/td>\n250,0<\/td>\n116,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Gau Odernheim KP<\/td>\n150,0<\/td>\n128,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Bechtolsheim<\/td>\n140,0<\/td>\n132,0<\/td>\n63,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Undenheim<\/td>\n135,0<\/td>\n138,0<\/td>\n69,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f6ngernheim<\/td>\n125,0<\/td>\n140,0<\/td>\n71,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Hahnheim<\/td>\n126,0<\/td>\n142,0<\/td>\n73,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Wahlheimer Hof<\/td>\n126,0<\/td>\n143,0<\/td>\n74,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Zornheimer Berg<\/td>\n240,0<\/td>\n144,5<\/td>\n75,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Zornheim<\/td>\n220,0<\/td>\n145,5<\/td>\n76,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Ebersheim<\/td>\n193,0<\/td>\n148,5<\/td>\n79,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Ebersheim Bundesstra\u00dfe<\/td>\n200,0<\/td>\n150,5<\/td>\n81,5<\/td>\n50,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Hechtsheim KP<\/td>\n150,0<\/td>\n155,5<\/td>\n86,5<\/td>\n55,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Laubenheimer H\u00f6he<\/td>\n185,0<\/td>\n157,5<\/td>\n88,5<\/td>\n57,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Laubenheim<\/td>\n90,0<\/td>\n159,5<\/td>\n90,5<\/td>\n59,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Weisenauer Br\u00fccke<\/td>\n110,0<\/td>\n161,0<\/td>\n92,0<\/td>\n61,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Ginsheim<\/td>\n85,0<\/td>\n164,0<\/td>\n95,0<\/td>\n64,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Bauschheim<\/td>\n85,0<\/td>\n167,0<\/td>\n98,0<\/td>\n67,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f6nigst\u00e4dten Kreuzung<\/td>\n85,0<\/td>\n172,0<\/td>\n103,0<\/td>\n72,0<\/td>\n32,0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f6nigst\u00e4dten<\/td>\n90,0<\/td>\n173,5<\/td>\n104,5<\/td>\n73,5<\/td>\n33,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00dc – Ha\u00dfloch<\/td>\n90,0<\/td>\n177,5<\/td>\n108,5<\/td>\n77,5<\/td>\n37,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Bundesstra\u00dfe B 486<\/td>\n90,0<\/td>\n178,5<\/td>\n109,5<\/td>\n78,5<\/td>\n38,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00f6rfelden<\/td>\n101,0<\/td>\n186,5<\/td>\n117,5<\/td>\n86,5<\/td>\n46,5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Walldorf KP<\/td>\n107,0<\/td>\n192,0<\/td>\n123,0<\/td>\n92,0<\/td>\n52,0<\/td>\n14,5<\/td>\n<\/tr>\n
Flughafen Tunnel<\/td>\n105,0<\/td>\n196,0<\/td>\n127,0<\/td>\n96,0<\/td>\n56,0<\/td>\n18,5<\/td>\n<\/tr>\n
Kelsterbach<\/td>\n107,0<\/td>\n204,0<\/td>\n135,0<\/td>\n104,0<\/td>\n64,0<\/td>\n26,5<\/td>\n<\/tr>\n
F – Schwanheim<\/td>\n102,0<\/td>\n208,0<\/td>\n139,0<\/td>\n108,0<\/td>\n68,0<\/td>\n30,5<\/td>\n<\/tr>\n
F – Goldstein<\/td>\n102,0<\/td>\n210,5<\/td>\n141,5<\/td>\n110,5<\/td>\n70,5<\/td>\n33,0<\/td>\n<\/tr>\n
F – Niederrad Ziel<\/td>\n100,0<\/td>\n213,5<\/td>\n144,5<\/td>\n113,5<\/td>\n73,5<\/td>\n36,0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

<\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Main-Rhein-Main Rundfahrt f\u00e4llt f\u00fcr 2026 leider aus. Nachdem wir in der Vergangenheit schon personell auf d\u00fcnnem Eis agiert hatten, kommt in diesem Jahr zuviel zusammen, was es uns unm\u00f6glich macht, unsere Main-Rhein-Main Rundfahrt in gewohnter Qualit\u00e4t zu organisieren.\u00a0 Veranstaltungstag: Sonntag, xx.xx.xxxx Start und Ziel: 60528 Frankfurt-Niederrad, Sportanlage Hahnstra\u00dfe 76 Startzeit: Marathon (220km) 6:00h – … Main-Rhein-Main Rundfahrt<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1759,"parent":13,"menu_order":7,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/92"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=92"}],"version-history":[{"count":143,"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/92\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3062,"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/92\/revisions\/3062"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rsc-edelweiss.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=92"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}